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防排烟设计规范（第十段）

5 地上和地下部分在同一位置的防烟楼梯间需设置机械加压送风时，加压送风系统宜分别设置。若合用一个风道时，风量应叠加，且均应满足地上、地下加压送风系统的要求。

前室的加压送风口为常闭型时，除设置由消防控制中心控制且与加压送风机联锁的自动装置外，尚应设置现场手动开启装置；手动开启装置宜设在距地面0.8～1.5m处。

7  前室的加压送风口为常开型时，其前室应采用带启闭信号的常闭防火门。并应在加压送风机的压出段上设置防回流装置或电动调节阀。

人民防空工程避难走道的前室、防烟楼梯间及其前室或合用前室的机械加压送风系统宜分别独立设置，当需要共用系统时，应在支管上设置压差自动调节装置。避难走道的前室的机械加压送风量应按前室入口门洞风速不小于1.2m/s计算确定。

9  采用机械加压送风的场所不应设置百叶窗，不宜设置可开启外窗。系统加压送风量应计算窗缝的漏风量。

防烟楼梯间的加压送风口可采用自垂百叶式或常开百叶式风口，并应在加压风机压出段上设置防回流装置或电动调节阀；

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排风量与排烟量能否一致

着火产生的烟气弥漫整个空间,需要很快将其置换出去。因此,按房间整个容积的若干倍确定排烟量(从而也有相 同数量的新鲜空气进入)是合理的。而平时排风量的确定依据有所不同,因为此时排风目的是稀释有害物至满足卫生要 求的允许浓度。也就是说,排风量的计算与有害物的散发量及散发时的浓度有关,而与房间容积(亦即房间换气次数 )并无确定的数量关系。举例来说,两个有害物散发情况相同且平面布置和大小也相同而只是层高不同的车库 ,按有害物稀释计算的排风量是相同的,但按换气次数计算,二者的排风量就不同了。这说明换气次数法有其不尽理想的地方。 正因为如此,一些书刊都要指出地下车库的“排风

量应按稀释废气量计算。如无计算资料时,可参考换气次数估算,一般排风量不小于6次/h。送风量不小于5次/”[4]。但在实际工作中,设计人员一般都按换气次数估算而不按稀释浓度计算,其原因不单单是由于算法简单,更主要的还是找不到准确可靠的计算数据加以采用。为了解决这个问题,从1992年开始,就陆续有***人员探讨此事[5],后来有人直接或间接地提出6 h-1换气的排风量[6，7]。

机械防烟系统一般应重点检测哪些项目？ 1)控制柜 查看控制柜标志、仪表、指示灯、开关和控制按钮；用按钮启停风机，查看仪表及指示灯显示。 (2)风机

查看风机外观和标志牌；控制室远程手动启停风机，查看运行及信号反馈情况。 (3)送风阀

查看送风阀外观；手动、自动开启，手动复位，查看动作和信号反馈情况。 (4)系统功能

1)自动控制方式下，，查应送风阀和送风风机的动作和信号反馈情况。 2)采用微压计，测量防烟楼梯间及前室或合用前室的余压。送风口的风速不大于7m/s，防烟楼梯间的余压值应为40- 50Pa，前室、合用前室的余压值应为25 – 30Pa。

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